La date du départ est fixée au 27 mai 2005 … direction le Nord.

C’est notre premier vrai voyage en Camping Car (nous avons jusqu’à maintenant fait juste un tour dans le sud de la Corse)… et nous retrouvons la même sensation qu’avec le voilier. Le plus dur est de larguer les amarres.

Nous partons vers la Belgique pour faire installer un réservoir GPL pour remplacer les 2 bouteilles de 13 kg (leur emplacement est dédié au groupe électrogène).

Le 30 mai, le réservoir est en place, les vacances commencent … nous prenons la direction de l’Allemagne, nous allons jusqu’à Berlin puis nous nous dirigeons vers la Pologne. Nous faisons escale sur un parking pour routiers juste avant la frontière.

Le 2 juin, le départ est « chaotique », les 10 derniers kilomètres avant la frontière Polonaises sont « surprenants », les plaques de bétons sont disjointes : bon moyen de vérifier le calage de la vaisselle dans les placards !!!

Passage à la douane rapide, « bonjour … passeports … au revoir ». Nous découvrons une  règle de conduite : quand un véhicule qui vient en face double (bande blanche ? à quoi ça sert ???), il faut se décaler sur ce qui sert de bande d’arrêt d’urgence.

Vers midi, grand bruit dans le moteur : comme des claquements … arrêt immédiat sur le coté et là, la sentence tombe : courroie de refroidissement cassée !!! Il y a un bout de courroie entortillé, Christian s’évertue à retirer les morceaux. Les camions passent à quelques centimètres de nous, c’est vraiment très dangereux. Nous avons de la chance, la courroie s’est coupée dans le sens longitudinal, elle est restée intacte sur une largeur de 2 cm. Nous redémarrons le moteur, il tourne bien et la température est constante.

On s’en tire bien … une demi heure d’intervention sur le bord de la route pendant laquelle nous avons vu passer deux camping-cars indifférents à nos feux de détresse et à notre capot ouvert !!!. Nous poursuivons notre route vers la mer baltique, Christian surveille la température du moteur : la courroie tient bon … nous faisons escale dans un camping sur la presqu’ile d’Hel. Birdy (le chien) en profite pour tremper les pattes dans l’eau (pas nous car il fait 11°C dehors).

.Nous prenons ensuite la direction de Gdansk, nous ne sommes pas dépaysés : toutes les grandes enseignes françaises sont représentées … petit arrêt avitaillement à Auchan (comme à la maison à une différence près (de taille) : les prix !!! un caddie bien rempli pour l’équivalent de 30 € … )

Nous croisons un nombre impressionnant de camions transportant des coques de bateau (Jeanneau et Quicksilver), nous voyons aussi nos premières cigognes.

Contrairement à nos prévisions, nous n’atteindrons pas la frontière Lithuanienne ce soir, les routes sont trop mauvaises ; nous trouvons une aire pour Camping cars.

 Le 4 juin, nous passons la frontière Lithuanienne, le douanier regarde avec beaucoup d’intérêt nos certificats de vaccination laissés dans les passeports. Nous n’avons pas prévu d’arrêt en Lithuanie, nous arrivons à la frontière Lettonienne et, surprise, nous sommes accueillis par une jolie douanière en mini jupe. Elle tend la main pour avoir les passeports, les feuillette, nous les rend et fait signe de dégager. Pas un mot !! (au choix option mini jupe ou sourire, mais pas les deux)  Pas top l’état de la route, nous prenons un super orage … et, dans la banlieue de Riga, nous cherchons un coin pour passer la nuit, nous sommes épuisés. Nous jetons notre dévolu sur le parking désert d’un restaurant fermé.

Nous repartons de bonne heure, bien décidés à être à Helsinki dans la soirée. Après un passage éclair de la frontière nous apprécions la meilleure qualité des routes Estonniennes et nous arrivons à Tallin à midi. Nous partons immédiatement à la pêche aux billets de bateau. C’est un peu compliqué, il y a 3 terminaux (A B et C), beaucoup de compagnies, beaucoup de monde aussi. Mauvaise surprise, la même réponse nous est faite aux différents guichets : pas de place pour un CC avant 2 jours. La perspective de rester sur ce parking pendant deux jours ne nous enchante pas du tout. Il reste peut être une solution : un Finlandais rencontré sur une aire de repos en Estonie nous a parlé d’un autre terminal : le D. Bon, il faut le trouver … Nous repartons. Nous y arrivons sans difficulté, il y a deux guichets : « avez-vous une place pour un CC aujourd’hui ? … Oui ? Quelle heure ? 14 H ?? (Il est 13H30). OK … VISA ...Passeports … à 13H50 le CC est dans le bateau, la porte se ferme juste derrière nous et à 14H pétantes, le bateau quitte le quai !

Au fait, on n’a pas mangé !!!

Il fait gris lorsque nous débarquons à Helsinki, passage à la douane, Birdy qui a posé sa truffe sur la vitre conducteur amuse le douanier … nous avons droit à un grand sourire et à un « bon voyage ». Nous retrouvons la présence rassurante de Miss Garmin (nous n’avions pas de carte de détail disponibles pour la Pologne et les Pays Baltes), elle nous guide jusqu’au parking du stade olympique ou nous faisons une halte déjeuner …

Nous visiterons Helsinki au retour, nous reprenons la route à la recherche d’un coin sympa pour la nuit. Bonne pioche, nous nous arrêtons près d’un bois, face à un lac. C’est superbe : la Finlande va nous plaire !!!

Nous allons avoir l’occasion de tester l’efficacité des moustiquaires … nous avons droit à une attaque en règle.

Nous sommes tous seuls, Birdy en profite pour se dégourdir les pattes, il a l’air d’apprécier les « arrêts nature ».

Nouveau petit tracas : plus d’eau chaude … nous recherchons ... problème de gaz ? nous faisons tourner le groupe … non, toujours pas d’eau chaude.

Christian trouve le fautif : un petit fusible sur la chaudière (il n’a pas aimé l’état des routes ?)  bien sur, on n’a pas ce modèle ; un morceau de papier alu fera l’affaire pour ce soir !

Ca y est, nous sommes en vacances … la preuve, le 6 juin, réveil à 9H20 ! les routes sont superbes, c’est très boisé … nous commençons par l’archipel de Turku, puis nous nous dirigeons vers Rauma. La ville est superbe avec ses maisons de bois peintes. Nous faisons une découverte surprenante : il y a des routes chauffées !!!

Nous remontons ensuite vers Krinstinestad, nous croisons une quinzaine de radars sur environ 50 km !!!  La balade continue : Kokkola, Oulu, Vaasa. Les villes sont propres, calmes, c’est très reposant. Les routes sont agréables, le CC et ses passagers apprécient la qualité du revêtement, la route principale évite les villes et les villages et nous avalons les kilomètres sans nous en rendre compte.La nature est superbe.

Nous voulons passer le cercle polaire pour l’anniversaire de Christian, le 9 juin. Mission accomplie, nous passons le panneau à 18H30 : Photos !!! Puis nous nous garons devant le village du Père Noel (c’est gratuit et pas d’interdiction de passer la nuit pour les CC !)

Il y a beaucoup de CC, nous rencontrons Jean-Claude et Danielle, qui viennent des deux sèvres, nous passons en leur compagnie une excellente soirée.

Le 10 juin est consacré à la visite du village du Père Noël. C’est en fait une succession de magasins de souvenirs, restaurants, cafés ... avec la poste.

Avant de partir, nous disions à la famille et aux amis: « nous t’enverrons une carte du village du Père Noël » ; résultat : 27 cartes postales à envoyer pour respecter notre parole !!! Nous passons par le centre d’information qui nous délivre notre attestation de passage du cercle arctique puis nous retournons au CC pour la rédaction des cartes postales.

Il n’y aura pas de visite du Parc Santa Claus, il n’ouvre que dans 15 jours !!!

Nous repartons vers Inari et nous croisons enfin nos premiers rennes. Depuis notre arrivée en Finlande, nous ne les voyions que sur les panneaux, nous commencions à désespérer. Nous nous arrêtons sur le bord de la route pour les prendre en photo … il faut faire vite car les aboiements de Birdy les font fuir.

Au fur et à mesure que nous avançons vers le nord, la végétation change, la forêt est moins dense, plus basse, nous voyons quelques plaques de neige sur les bas cotés.

Nous avons opté pour le camping cette nuit. Nous sommes accueillis par un magnifique berger allemand qui nous amène son bâton. Nous prenons un emplacement, attachons Birdy au CC et nous dirigeons vers le point d’eau. Le Berger arrive en trombe, poils hérissés …crocs dehors … nous avons juste le temps de « jeter » Birdy dans le CC et de claquer la porte. La bagarre a été évitée mais le berger reste devant la porte du CC, il n’a pas envie d’avoir un autre mâle sur son territoire.

Payer un emplacement et ne même pas pouvoir sortir notre chien, même en laisse, pas question ! Nous retournons à la réception, nous demandons le remboursement et nous partons. Nous recevons un vague « sorry » ! Quelques kilomètres plus loin, nous prenons une petite route sur la droite et nous trouvons un petit coin de paradis !  Nous sommes au bord du lac d’Inari. C’est superbe. Il est 23h30 quand nous prenons conscience qu’il fait encore jour !

Une idée saugrenue nous traverse l’esprit : nous repartons pour faire une « nav de nuit » ?

Non, l’endroit est trop beau, trop calme … alors … nous faisons « nuit » dans le CC et dodo.

La route entre Inari et Udjoski est étonnante. S’il n’y avait pas autant d’eau, nous pourrions dire : bienvenue sur la lune. Nous découvrons la toundra.

Sur cette route déserte, un panneau : « car wash ». Nous nous arrêtons, curieux. L’eau coule en abondance de deux tuyaux, à coté, un seau avec brosses et éponges pour nettoyer un véhicule et, sur un poteau, une affichette demandant de déposer 1,50 € dans une boite en cas d’utilisation de l’installation. Donc … lavage (ou plutôt « démoustiquage ») du CC et dépôt des pièces dans la petite boite (position N 69.74282  E027.02862).

Nous déjeunons à Udjoski, face au pont qui rejoint la Norvège. Nous ne le passerons pas car, pour la Norvège,  nous n’avons pas tous les papiers obligatoires pour Birdy .

Nous longeons ensuite le fleuve qui sépare la Finlande et la Norvège, nous sommes entourés de dunes de sable, on se croirait aux abords de la dune du Pyla. 

Nous prenons un emplacement en Camping pour deux nuits (il y a du linge à laver).

La saison touristique n’est pas commencée … nous sommes deux dans le camps !!! Il fait beau, nous sortons table et chaises et nous déroulons le auvent.

Diner … DVD … il est 1h du matin, le ciel est clair, le soleil est derrière la montagne. Une séance photo d’impose … suivie d’une petite balade avec le chien.

Le lendemain matin, lorsque nous retirons les occultants, le ciel est bleu et le soleil est radieux. Le panneau solaire a fait du bon travail « cette nuit » la batterie de servitude est rechargée. Il y a un chemin de randonnée qui part du camping, nous le suivons … ça grimpe mais le point de vue est superbe. Notre effort est récompensé. Petite balade à vélo après le déjeuner. Vraiment une journée très agréable.

Nous discutons avec le deuxième client du camping. Il est Finlandais, passionné de pêche au saumon. Nous prenons un verre ensemble, en parlant « anglo, franco … avec les mains ». Il nous a apporté un guide des campings en Finlande, il déchire la page sur laquelle il y a la carte de la région des mille lacs et nous entoure les lieux à ne pas manquer.

Nous redescendons vers Inari, en demandant à Miss Garmin de nous guider vers l’emplacement où nous avions fait escale quelques jours plus töt … ce qu’elle fait avec une précision redoutable.

A notre arrivée, il y a un CC … nous stationnons à une bonne cinquantaine de mètres de lui… l’emplacement est très grand. Notre arrivée à pour effet de lui faire fermer ses portes et repartir.

Nous partons à la recherche de Tankavaara, le village des chercheurs d’or. Nous visitons le « golden world » : musée qui explique les différentes technique de recherche de l’or dans les différentes parties du monde. La visite est très intéressante.

Nous prenons ensuite un chemin forestier à la recherche de notre petit coin pour la nuit.

Nouvelle panne à bord : notre horloge interne !!! 23H30 … ciel clair … pas sommeil !!!

Nous regardons un DVD !!!

Vers 1h du matin, nous avons la visite d’un Renne. Birdy dort en boule dans son panier … pour une fois il ne jappe pas et nous avons tout le temps d’admirer notre visiteur à travers les vitres du CC.

Le 15 juin, départ à 11h (l’horloge interne est toujours en panne !!!)

Les points indiqués par le pêcheur Finlandais sont vraiment superbes. Nous faisons une escale déjeuner au bord d’un lac entouré de forêt. Nous avons bien failli avoir tout notre temps pour admirer le paysage car, dans la manœuvre de demi tour, 3 roues sur les 4 patinaient sur le terrain mou. Ca y est, le CC a les 4 pattes sur le dur, il est temps de songer au repas : il y a des pierres, du bois mort, du saumon dans le frigo : un barbecue s’impose !!!

Birdy profite de la préparation du feu pour aller se baigner.

Le saumon a pris une belle couleur … un seau d’eau pour éteindre le feu et … A TABLE !

Ce soir, nous ne dormirons pas près de l’eau, nous avons trouvé une très grande clairière au milieu de la forêt. Nous espérions qu’il n’y aurait pas de moustiques !!! Raté ! Ils sont vraiment partout : moustiquaires obligatoires !

Le lendemain, nous passons près d’un petit lac, il y a une aire de repos avec table de pique nique et … barbecue aménagé ! C’est super, il y a deux pièces de bœuf qui ne demandent qu’à être grillées. Nous reprenons la route après notre petite escale repas très agréable. Soudain, dans un champ, nous sommes surpris par une foule de personnes … non … pas des personnes mais des épouvantails … il y en a certainement plus d’un millier !!! . Demi tour, nous allons voir. Il y a un parking, un petit magasin de souvenirs, un barbecue où une femme fait cuire des crêpes et … le champ du « peuple du silence  » (position : N 65.09369 E028.90408). Les « habitants du champ » sont en fait des croix habillées et la tête est faite d’une touffe d’herbe sèche. A l’entrée, il y a une carte du monde et chaque visiteur plante une punaise sur son lieu d’origine ; la Corse reçoit sa première punaise. Nous faisons une balade avec Birdy, la marchande de crêpes lui en prépare une et lui donne : il renifle et tourne la tête … (tout dans la délicatesse ce chien !!).  Nous donnons un tee-shirt qui vient de Martinique : une nouvelle croix est aussitôt habillée !!!

C’était un arrêt insolite et sympathique.

Nous faisons ensuite une escale  pour faire courir le chien, près d’une rivière … Birdy se précipite dans l’eau : bon, il n’y a plus qu’à attendre qu’il sèche pour repartir !!!

Nous avons maintenant l’impression d’être dans les Landes, nous entrons dans la forêt de pins et nous arrêtons dans une clairière. Le temps de sortir du CC et nous sommes attaqués par des espèces de moucherons qui piquent. L’endroit a beau être superbe, ses petites bêtes nous font fuir. Nous repartons. Nous avons embarqué beaucoup de ses saletés dans le CC. Le massacre commence … ils sont gorgés de sang …

Nous trouvons un site superbe avant Khumo.

Birdy a été dévoré par les moucherons voraces, il a le ventre en sang, une fois bien nettoyé, restent comme des traces de morsure … nous le badigeonnons de betadine.

Le lendemain, nous faisons route vers le port de Lieksa, c’est la que nous passerons la nuit, ce soir, se sera « au champ des mouettes »

Réveil sous le ciel bleu, nous prenons le petit déjeuner en regardant la ronde des mises à l’eau des bateaux.. Petite balade en ville et passage au point information. Après avoir pris connaissances des brochures, nous décidons de modifier notre circuit. Nous allons faire le tour du lac Pielinen et visiter son Ile : deuxième nuit au port.

Le 19 juin, nous partons vers le parc de Ruunaa (position : N 63.38802 E 030.45942). C’est vraiment superbe, tout est fait pour l’accueil du visiteur : parking, wc, barbecues (où tout les ustensiles sont mis à notre disposition). Il y a des chemins de promenade, des petites cascades, les rivières, des petits ponts en bois … un vrai coin de paradis.(album photos)

Nous passons une journée géniale. Le soir, nous retournons à notre port d’attache : Lieksa.

Au fait, nous n’avons toujours pas trouvé de garage Mercedes, il est temps de chercher sérieusement notre courroie. Eno est une grande ville, nous allons nous renseigner. Nous demandons un policier de nous indiquer l’adresse d’un garage ; comme son anglais ne lui permet pas de nous expliquer, il nous demande de la suivre et nous y accompagne, sympa !

Le garagiste nous renvoie sur la ville suivante Joensu et nous donne l’adresse et le numéro de téléphone de la concession Mercedes.

Nous entrons l’adresse dans le palm et Miss Garmin nous guide jusqu’à la porte … (sans elle nous aurions eu beaucoup de mal à trouver car c’est dans une zone industrielle).

Nous achetons la courroie … pour le montage, c’est clair, ils n’ont pas envie !!! c’est impossible : ni aujourd’hui, ni demain … bon, on ne va pas faire défiler le calendrier … Christian va se débrouiller.

Nous nous arrêtons près d’un petit port et, après le déjeuner, Christian s’attaque à la courroie, il a les mains dans le moteur quand un homme vient nous voir, il veut savoir si nous avons besoin d’aide, si nous voulons qu’il nous emmène avec sa voiture pour chercher des pièces…Il ne parle que le finnois, nous avons un peu de mal à lui expliquer l’origine de la panne, mais … avec de la bonne volonté … on parvient à se comprendre.  Il attendra d’entendre le moteur tourner avant de reprendre son chemin, non sans nous avoir indiqué les endroits que nous ne devons pas manquer. C’était vraiment un homme très chaleureux.

Sur ses conseils, nous prenons la direction du parc national de Koli… C’est vrai que le site est très beau … un petit peu de « hors piste » pour chercher un parking repéré sur le plan et nous nous retrouvons dans un lieu privé avec de superbes bungalows en bois à louer. Nous demandons notre chemin à un homme en train de tondre les pelouses. C’est un employé de la société de location des bungalows, il nous propose de stationner près d’un bungalow avec une plage privée sur le lac et l’électricité pour 10 €. Nous acceptons, le site est vraiment superbe. Vers minuit, nous assistons à un très beau coucher de soleil (avec le passage, dans la pénombre, d’une barque : une véritable image de carte postale). Nous faisons une petite balade à pied. Il y a un grand champ derrière le CC. Birdy est intéressé par les mouettes qui se sont posées. Un « vas-y » et  c’est un démarrage « speedy gonzales » … il s’arrête penaud quand les mouettes s’envolent et ne voit pas les deux lièvres qui se croisent au bout du champ (c’était à filmer !!).

Nous prenons, en milieu de matinée (hé oui, ici on se couche tard !!!) la direction de Juuka. Un transbordeur nous amène sur l’ile de Paalasmaa, sur le lac. Le CC est tout à fait à l’avant, nous n’avons pas quitté nos places et nous avons la sensation d’être sous pilote automatique. Nous nous installons sur l’unique camping de l’île (il y a du linge à laver).

Le 22 juin, après une bonne douche « à 100 litres », nous repartons vers Joensuu. Petite visite de la ville et du point info avant de prendre place au bord du lac, sur un port de plaisance.

Nous prenons maintenant la direction de Kitee où sont annoncés un zoo, des magasins d’usine ainsi qu’une grande église en bois. Nous commençons par l’église, elle est magnifique ; sa particularité : il n’y a pas l’électricité et est éclairée par plus de 1000 bougies lors de la messe de Noel. Nous voici maintenant devant l’entrée du zoo, il y a des ours mais surtout des chèvres, des lapins, des canards, des poneys … nous faisons l’impasse. Quant aux magasins d’usine … c’est une grande quincailleries : nous y achetons pinces à linge et multiprise.

Direction Savolina après une escale déjeuner sur un « parking-café-plage-point information ».

Nous stationnons pour la nuit à Parikkala, près d’un ponton et … d’un lavoir à tapis : étonnante découverte. En début de soirée, une voiture de police arrive et s’arrête à coté de nous … première pensée : nous allons nous faire virer. Pas du tout, un bonjour de la main et ils mettent leur semi rigide à l’eau … au programme : contrôle alcotest pour les plaisanciers.

Le 25 juin, nous partons faire une balade à pieds dans la ville, elle est totalement déserte. C’est la Saint Jean, une des principales fêtes de la Finlande. Il n’y a personne dans les rues, tous les magasins sont fermés … c’est férié certes, mais où sont donc passés les habitants ?

Nous retournons au CC, une femme est en train de laver ses tapis. Curieux, nous allons la voir. Super, elle parle un peu français. Elle nous explique que les installations appartiennent à la ville et sont à la disposition des habitants qui désirent laver leur tapis.

Nous nous dirigeons vers Imatra, nous traversons la ville, elle aussi déserte, et nous installons au port de plaisance. Ca y est, nous avons retrouvé les habitants : ils sont à la plage ou sur leur bateau … c’est noir de monde. Le ciel se charge … la pluie arrive, c’est la première vraie pluie depuis notre arrivée à Helsinki. Soyons philosophes : super, ça va laver le CC.

Dimanche, lendemain de fête, tout est encore fermé et Imatra toujours aussi vide de ses habitants … Nous voulons assister au lâcher des eaux au barrage d’Imatra. Nous avons lu que c’est à 19H. Nous arrivons sur le pont à 18h … les touristes affluent. Les portes du barrage s’ouvrent et, sur fond de musique classique, l’eau commence à tomber. C’est un spectacle superbe … quelle puissance !! (album photos du lâcher des eaux)

Nous retournons ensuite au port d’Imatra pour y passer la nuit.

Le 27 juin, nous quittons presque à regret notre petit port sympa. Nous étions bien, les couchers de soleil étaient superbes, les nuits très tranquilles et les sanitaires proches nous offraient tout le confort (jusqu’à l’eau chaude aux lavabos). Nous arrivons à Lappeerenta. Nous avons un petit souci avec la ventilation du frigo. Les deux ventilateurs tournent en permanence à pleine vitesse et l’un d’eux fait un bruit d’hélicoptère. Nous cherchons un concessionnaire CC, la circulation n’est pas facile, il y a des travaux et Miss Garmin à dû abuser du ti punch, elle veut nous faire prendre des rues piétonnes …

Nous trouvons le magasin : il n’a pas les ventilateurs, nous essaierons à Helsinki. Nous nous arrêtons sur un grand parking, proche de châteaux de sable géants. Chaque année, en début de saison d’été, un thème est choisi (cette année c’est l’Afrique) et le sable est sculpté, c’est superbe.

Cette nuit, il a beaucoup plu. Quel plaisir d’être bien à l’abri à l’intérieur. Nous retrouvons cette sensation de sécurité que nous ressentions sur le voilier, bien amarrés au port, quand la tempête sévissait dehors. Nous nous remémorons ces nuits sur les mouillages où le vent soufflait fort et où nous nous levions régulièrement pour vérifier que l’ancre n’avait pas dérapé. Nous prenons la direction de Vaalimaa, à la frontière Russe. En chemin nous faisons une petite escale à Ylamaa, il y a un musée consacré à la pierre. Nous découvrons la spectrolite, pierre noire qui, en fonction de la lumière, prend toutes les couleurs de l’arc en ciel. La dame qui nous reçoit au musée est une passionnée, nous passons un grand moment à parler avec elle des pierres dans le monde. Elle nous annonce qu’il y a une exposition d’organisée ce week-end : promis, nous y serons.

Après une halte déjeuner sur une aire de repos, nous arrivons à la frontière Russe. Il y a de grands parkings, le nombre de véhicules immatriculés en Russie est impressionnant. Nous stationnons sur le parking et allons voir la grande surface. C’est une immense « bordeleria » ; on trouve tout, de la moto neige au paquet de lessive en passant par les outils ou les petites cuillers.Les clients ressortent avec des caddies pleins … de café et de lessive surtout.

Nous prenons ensuite la direction d’ Hamina … le ciel devant nous est noir (va falloir prendre un ris !). Notre escale pour la nuit sera « encore » un port de plaisance. Nous prenons conscience que notre tour de Finlande est presque bouclé.

Nous avons certainement loupé beaucoup de choses lors de notre montée vers le nord … les routes étaient trop belles, nous avalions les kilomètres facilement … et il nous manquait le mot magique : « KESKUSTA » : centre ville. Nous sommes certainement passés à coté de petits villages sympas, nous avons aussi  certainement loupé des centres d’intérêt. Forts de la documentation qui nous avait été fournie par l’office du tourisme de Finlande, nous ne nous arrêtions pas systématiquement dans les points information … c’était une erreur.

Ce n’est pas grave !!! Nous le saurons pour notre prochaine visite de la Finlande !!!

Nous passons par le point info d’Hamina et nous ressortons avec un parcours (en Français) passant par tous les monuments de la vieille ville. C’est parti pour une grande balade à pied à travers la ville. Nous avions l’intention de passer la nuit sur un parking, l’arrivée brusque de nuées de moustique nous fait fuir … nous nous réfugions au port de plaisance.

Surprise, amarré au ponton juste devant nous, un bateau battant pavillon Français… Nous faisons la connaissance de Christian et Josyane … et l’apéro se termine à une heure TRES avancée …

Le 30 juin, nous arrivons à Kotka… le temps n’est pas terrible. Il y a un port immense et un marétarium (à visiter absolument d’après la jeune fille du point information). Donc, visite du Marétarium. Pour la première fois, nous sommes très décus (à la limite, nous avons le sentiment d’avoir été des pigeons) : nous avons payé très cher pour voir quelques saumons, brochets et autres poissons courants de rivière. Nous faisons une grande promenade dans le parc de la ville. Nous passons la nuit sur un petit parking … au programme : discussion par msn avec la famille et envoi de quelques photos … nous avons un accès wifi libre.

Nous repartons vers le musée de la pierre. Tous les parkings sont déjà pleins quand nous arrivons, nous sommes redirigés vers le parking d’un stade. Beaucoup d’exposants sont présents … il y a de très belles choses … mais aussi des horreurs !

Comme il est bien connu que la charge utile d’un CC n’est pas un problème ( ???) nous craquons sur un bloc de spectrolite qui a des reflets bleus et jaunes et sur quelques cailloux ...

Nous visitons ensuite le pavillon de pêche du tsar Alexandre III, il ne s’était pas trompé dans le choix de son lieu de vacances.

Après une visite de Porvoo nous retournons sur Helsinki. Nous cherchons un camping car nous voulons passer plusieurs jours dans la ville. Il n’y en à qu’un qui se trouve à 12km de la ville. Trop loin … nous irons passer nos nuits au port de plaisance. Pour la journée, nous avons choisi une petite rue ombragée, proche du centre ville et nous pouvons rayonnner en vélo.

Voila, notre voyage en Finlande s’achève. C’était vraiment une super balade, la météo était avec nous et, avec le camping car nous avons vraiment pris beaucoup de plaisir. Nous avons appris quelques mots de Finnois (Keskusta : centre ville, Satama : port, Kiitos : merci, Paivaa : bonjour et Naikemin : au revoir) … il y a un mot que nous ne connaissons pas : « interdit »

Le 7 juillet, c’est sous une pluie battante que nous quittons la Finlande. Nous débarquons à Tallin en Estonie sous le soleil, et nous commençons par une « visite poussée » de la ville. Hé oui, plus de guidage vocal (il faudra attendre l’Allemagne), alors nous atterrissons dans le centre ville, nous passons d’adorables rue étroites et pavées et nous finissons dans un cul de sac… C’est bon, demi tour devant la rue piétonne, entre les voitures en stationnement. Les clients des terrasses nous regardent, peut-être ont-ils engagé les paris « touchera, touchera pas ». Les partisans du « touchera pas » on gagné !!! Nous finissons par retrouver la route nationale.

Traversée directe de l’Estonie, nous passons la frontière. Nous avons entré dans le palm les coordonnées du restau fermé où nous avions passé la nuit à l’aller : nous y retournons.

En fait de restau, c’est un lieu d’escale pour les routiers. Nous demandons l’autorisation de passer la nuit, la personne qui nous accueille est Russe, elle nous fait comprendre qu’il n’y a aucun problème.

Le lendemain nous passons voir le « gardien » de ce parking, nous lui offrons un bocal de paté français. Notre geste lui fait visiblement très plaisir.

Nous arrivons à la frontière Lithuanienne juste derrière un convoi de CC français, apparemment un circuit organisé (tous ont le même autocollant). Celui qui est devant nous fait le tour de son véhicule avec le douanier. A aucun moment il ne lève le regard sur nous : on remballe notre bonjour !

A notre tour, contrôle des passeports puis, le douanier, nous demande de monter à bord puis nous fait ouvrir tous les coffres extérieurs (l’attentat de Londres de la veille est peut être la raison de ce contrôle renforcé mais très courtois). La route est meilleure qu’en Lettonie mais quelques conducteurs pressés (et fêlés) nous font quelques frayeurs.

Le passage à la frontière Polonaise est amusant. Le chien amuse le douanier, en plus, c’est la première fois qu’il voit un passeport pour les animaux de compagnie. Il le feuillette en rigolant.

Une fois la frontière passée, nous cherchons un camping : la route a été longue, il a fait chaud et orageux et nous ne pensons qu’à la bonne douche que nous voulons prendre.

Le 9 juillet, nous prenons la direction de Varsovie. La route est vraiment pourrie. Lorsque nous arrivons au camping, nous n’avons fait que 300 km mais nous sommes épuisés.

Le lendemain, nous prenons le tramway vers le centre ville. Nous visitons la vieille ville, il y a des églises et des bâtiments superbes, les places sont animées et agréables. Par contre, dès qu’on quitte le centre historique, c’est vraiment très laid et gris.

Le 11 juillet, nous quittons Varsovie, nous commençons par un énorme bouchon, ça double à droite, à gauche, ça klaxonne !!! L’état de la route ne s’améliore pas. Nous prenons la direction de la mine de sel de Wieliczka. Nous stationnons sur le parking gardé. La visite se faite obligatoirement en groupe, nous avons le choix de la langue : anglais ou polonais… Va pour anglais !!!

La visite est très intéressante, elle dure environ 2 heures. La taille des salles est impressionnante (il y a même une chapelle) et les sculptures de sel magnifiques (malheureusement, notre flash n'était pas assez puissant ... beaucoup de photos sont trop sombres). Nous remontons à la surface dans un ascenseur super rapide. C’est vraiment un site à ne pas manquer.

Le 13 juillet, nous sommes au camping de Cracovie. Nous sympathisons avec un couple de CCaristes français. Nous prenons avec eux les transports en commun (un petit bus, type taxi-co). Nous entrons dans une halle couverte et nous craquons sur un jeu d’échecs avec un plateau en verre et des pièces métalliques (comme des soldats de plomb). Il y a de superbes services en cristal mais … les routes polonaises …

La vieille ville est très agréable avec ses grandes places animés et ses monuments.

Nous partons le lendemain pour les camps d’Auschwitz. Jusqu’à maintenant, nous trouvions que les routes étaient mauvaises, mais la N44 est épouvantable. Nous arrivons le soir sur le parking d’Auschwitz. La journée du lendemain est consacrée aux deux camps. C’est vraiment une visite terrifiante. Nous retournons au CC épuisés et bouleversés.

En fin d'après midi, effervescence soudaine sur le parking ; un boxer a un "coup de chaud" dans une voiture, les agents du parking parviennent à ouvrir la voiture, sortent le chien (il est en piteux état et ne tient plus sur ses pattes), lui donnent à boire, amènent un tuyau d'eau et le douchent. Lorsque le chien parvient à se mettre debout, nous leur donnons la laisse de Birdy pour qu'ils puissent le promener un peu avant de l'installer à l'ombre, à la terrasse du petit snack où une gamelle lui est proposée. Tous les agents du parking attendent l'arrivée des propriétaire : il a les "félicitations du jury" !!!).

Cette mobilisation générale pour sauver le chien à quelques mètres d'un camp de la mort ... les temps changent ???

Après une nouvelle nuit sur le parking, nous nous dirigions vers Zabre : il y a un musée minier à visiter. Nous trouvons porte close. Nous prenons la direction de Wroclaw.

Trouver le camping de Wroclaw est un jeu de piste … il n’est pas signalé. Il faut demander régulièrement mais les explications en polonais sont difficiles à comprendre (l’anglais n’est pas pratiqué).

Le camping est agréable, calme, et la douche est abondante et bien chaude !!!

Le 16 juillet, c’est journée farniente. Après la descente dans la mine de sel et la grande marche dans les camps d’Auschwitz, nous avons besoin d’un peu de repos.

Après la visite de Wrocklaw  (le contraste entre la vieille ville et la périphérie est très marqué), nous prenons la direction de l’Allemagne.

Encore une fois, Birdy avec sa truffe sur la vitre de Christian amuse les douaniers …

Pour nous, c’est contrôle des passeports mais, pour Birdy, c’est une caresse !!

Pour cette première soirée en Allemagne, nous prenons l’option Camping. C’était pas forcément une bonne idée… ici tous les services sont payants.

Le 19 juillet, nous prenons la route vers Dresdes avec un détour par Zittau.

La forêt est magnifique. Un peu avant Dresdes, nous nous trouvons coincés dans un super bouchon… nous prenons notre mal en patience … puis nous stationnons sur une aire de services CC. Le lendemain, c’est en train que nous nous rendons à Dresdes. La ville est vraiment surprenante avec ses pierres noircies. Nous voyons les photos de la ville juste après le bombardement : c’est un tas de ruines. Nous prenons conscience de l’ampleur du travail de reconstruction qui a été fait.

Sur la route de Nuremberg, nous trouvons une aire CC très sympa. Elle appartient à un hôtel, nous payons 3€ par personne (douches et électricité comprises). Le cadre est très mignon, c’est très calme.

Départ sous la pluie et le vent froid, nous roulons vers Annaberg. Nous voulions visiter la mine des monts métallifères mais il faut 11 personnes  minimum est nous sommes 5 ou 6 visiteurs dans le musés!!! tant pis. Nous nous rapprochons de la grotte du diable qui est à notre programme de demain. Nous trouvons une première aire CC mais l’endroit ne nous plait pas. Il y a tes tas de sacs poubelle autour de la guérite qui doit servir de guichet (et qui est fermée). Nous nous arrêtons sur le parking d’un ara, nous demandons l’autorisation au propriétaire. Nous recevons un sympathique « kein probleme » … super !!

C’est sous la pluie que nous partons voir la grotte du diable. Les visites se font en groupe et sont en allemand … le guide a apparemment beaucoup d’humour et l’assistance (à deux exceptions près : nous !) rie beaucoup. Pour remercier ce guide sympathique, le groupe entame un chant … dans la grotte, c’est très original. Nous nous dirigeons ensuite vers Nuremberg où nous nous installons sur une aire CC.

Le 23 juillet, nous partons vers l’aventure. Nous n’avons pas d’info sur les transports en communs pour aller au centre ville, c’est donc à pieds que nous tentons de notre chance. Après une bonne marche, nous trouvons un arrêt de bus qui nous amène directement à Hauptmarkt.

Sur la place, il y a beaucoup d’animation et un ballon de foot géant : hé oui, la grande fête de la coupe du monde 2006 de foot a déjà commencé ! Nous faisons une grande balade dans la ville et recherchons ensuite une ligne de bus qui nous rapprochera du CC.

Une fois rentrés, il faut penser au toutou … c’est reparti pour une longue balade au bord de l’eau, le long de la voie piétonne…

Nous retournons au CC fourbus à l’heure de l’apéro : et il y en a qui disent que c’est des vacances !!!

Départ le lendemain en direction de Weissemburg. C’est une petite ville fortifiée très sympathique, authentique et calme (nous sommes dimanche). Après une petite balade très agréable nous roulons vers Riedenburg et nous arrêtons sur une aire proche de la rivière. C’est la fête de la ville, sur la place, c’est musique et chopes de bière …

L’aire est très agréable ; Birdy n’apprécie pas trop car il y a beaucoup de chiens en liberté (et il n’est pas particulièrement sociable avec les mâles qui approchent de son territoire) et même … des poules.

Le 25 juillet, il pleut des cordes (il a plu toute la nuit) … nous assistons à la ronde des départs de CC avec passage aux services. Il y a la queue : un CCariste n’a pas daigné sortir son tuyau (ou il n’en a pas ???) et rempli sont réservoir avec … un arrosoir !!! La plaisanterie dure une bonne demi heure … il y a au moins dix CC qui forment une file d’attente.

Vu la météo, nous décidons de ne partir qu’après le déjeuner, direction Munich avec une escale à Dachau.

Nous arrivons en début de soirée à Dachau. Nous ne trouvons aucun endroit pour stationner. Ni camping ni aire … quant aux parkings : c’est « verboten » !! nous repartons vers Munich et nous arrêtons sur une aire d’autoroute. Celle-ci est bondée (camions, caravanes, CC !!!), nous prenons une des dernières places libres (un peu proches de la route mais …)

Le 26 juillet, nous regrettons amèrement d’avoir choisi de parking. Nous avons passé une nuit blanche … nous avons eu l’orage, puis le bruit du passage incessant des camions sur l’autoroute (c’est une portion « béton » très bruyante).

Nous retournons vers Dachau. C’est très différent d’Auschwitz ; les crématoires font froid dans le dos.

Nous recherchons ensuite le camping au sud de Munich (le plus proche des transports en commun d’après un couple rencontré sur l’aire d’autoroute). 

On nous montre notre emplacement : c’est aussi large qu’une place de parking de grande surface … nous payons 16€ pour poser les 4 roues sur un terrain relativement plat et le droit d’utiliser les toilettes ou prendre une douche glacée.

Nous consacrons deux jours à Munich. Nous parcourons la vieille ville, nous laissons tenter par un « petit » jarret dans la brasserie HB et nous visitons le Deutsche Muséum (c’est « le palais de la découverte » géant). De retour au CC en fin d’après midi, nous amenons Birdy au bord de l’eau. Il y a pas mal de courant dans la rivière, Premier bâton : Birdy n’ose pas entrer dans l’eau … puis … aidé par nos encouragements … se lance. Ensuite, il y prend goût !!!

Le 29 juillet, nous quittons Munich. Super bouchon à la sortie de la ville, c’est complètement bloqué …Allez ! on tente la première à droite. Miss Garmin se fait entendre « hors route … calcul en cours » … et le tour est joué, nous allons vers Burghausen en empruntant une petite route sympa et … déserte.

Nous suivons le flèchage de l’aire CC ; elle appartient a un hôtel. La réceptionniste nous donne un plan de la ville et du château.

Comme nous n’avons rien compris aux lignes de bus, c’est avec les vélos que nous nous rendons au château. Ce n’est pas à côté mais les pistes cyclables sont agréables. Du château fort, nous avons une vue superbe sur la ville. Retour au CC et nouveau départ. Nous faisons escale sur l’aire de Bad Reichenhall. L’aire est gratuite, il ne reste plus que 2 ou trois places lorsque nous arrivons. Certains ont sorti tables et chaises pour ne pas avoir de voisin proche…et, dès 19h, les nouveaux arrivants sont contraints de chercher ailleurs !!!

Le 31 juillet, nous prenons la route allemande des Alpes. Elle est vraiment magnifique, nous traversons des villages aux maisons décorées et aux balcons fleuris. Si on écoute Christian, chaque maison mérite une photo !!!

Arrivés vers Chiemsee, nous prenons conscience que nous sommes dans une région très touristique, en pleine haute saison !!! Il y a la queue jusqu’à la route pour renter dans l’aire CC et les campings sont bondés. Nous demandons à Miss Garmin de nous diriger sur une autre aire … c’est plein. Ce n’est pas grave, prenons la direction de Garmin Partenkirchen et nous aviserons !!! Nous suivons le fléchage d’une aire à Bad Tolz. Elle est agréable, au bord de la rivière Isar , de la voie piétonne et, en plus,  … il y a de la place !!!

Nous sommes passés au mois d’août … le soleil fait une petite apparition ce matin !! Nous sortons les vélos pour faire un tour en ville. Les fresques peintes sur les maisons sont très belles, la rue principale est animée et agréable.

Avant de poursuivre notre chemin vers Garmisch Partenkirchen, nous faisons baigner Birdy dans la rivière. L’eau est claire et peu profonde. Birdy prend beaucoup de plaisir à patauger et il faut de fâcher pour qu’il daigne sortir du bain.

Nous arrivons de début de soirée au parking du Ski stadium de Garmisch.

Le 2 aout, randonnée au programme. Nous prenons un aller simple sur le téléphérique qui nous conduit à Eckbauer. Pour Birdy, c’est un nouveau moyen de transport … nous pensions qu’il aurait peur de la hauteur !!! et bien non pas du tout. Au fur et à mesure que nous montons et que nous voyons la ville s’éloigner nous nous interrogeons sur le bien fondé de notre choix : descente à pied !!!

C’est parti pour une grande marche … Birdy cours vers l’avant, remonte la pente pour nous rejoindre, va chercher les bâtons qu’on lui lance et les ramène. Il fait 4 fois le trajet … il va bien dormir ce soir. La balade était superbe, mais … courbatures en perspective !!

Le ciel a été sympa, nous n’avons pas eu de pluie lors de la descente mais, peu après notre retour au CC, le ciel se charge et l’eau tombe de nouveau.

Nous repartons vers Fussen, nous faisons une petite escale pour visiter (avec les cirés) une très grande abbaye sur la route d’Ettal. Nous arrivons à l’escale sous une pluie battante.

Le 3 août est une journée complète de flotte. Nous visitons quand même Fussen … mais, avec la capuche, ça n’a pas le même charme, nous rentrons trempés au CC. Ras le bol de la pluie.

Le 4 août, nous partons vers le lac de Constance. Nous faisons un passage par la borne de service. Un CCariste pressé n’attend pas que nous ayons fini et nous vide sa K7 WC sous le nez en éclaboussant copieusement autour de lui. Seul le barrage de la langue fait qu’il n’a pas été traité de goret !!!

Sur le lac de Constance, les aires dont nous avons les coordonnées sont toutes complètes (sauf une qui est un parking à 1,50€ les deux heures), sinon, beaucoup de parkings sont munis de barre de hauteur. Nous allons jusqu’à Donaueschingen (source du Danaube) où nous trouvons par hasard (signalisation cc) une petite aire gratuite et sympa. La source du danube est en fait une petite fontaine, c’est surprenant !

Nous décidons de changer de programme. C’est la haute saison, il y a beaucoup de monde, il pleut tout le temps : nous risquons de bâcler la suite de notre périple sous prétexte sur suivre notre programme. Nous décidons d’amorcer le retour. La forêt noire fera l’objet d’un prochain voyage.

Nous arrivons le 6 aout à Freiburg. L’aire est proche du centre ville en passant par les voies piétonnes. A notre arrivée, on nous a remis des brochures touristiques en Français. Nous visitons la cathédrale et nous avons la chance d’assister à un concert d’orgues. Nous montons ensuite au clocher puis nous finissons par un petit tour au marché.

L’après midi est consacrée à la préparation de l’itinéraire du retour. Puisqu’il pleut dans l’est nous allons faire cap à l’ouest : l’île d’Oléron où nous rejoindrons les neveux de Christian

Nous repassons la frontière française le 7, au fur et à mesure que nous avançons, nous retrouvons une météo plus clémente. La route est facile, nous sommes dimanche et il n’y a pas de camion. Nous faisons escale sur la place du champ de foire de Gauzon. L’aire est ombragée et très calme. Après une bonne nuit, nous repartons sous un soleil radieux. Nous faisons une escale déjeuner au bord de l’eau à coté de Cognac puis nous passons le pont d’Oléron (non sans mal, il y a un bouchon). L’île paraît surpeuplée, heureusement nous avons un point de chute sur le terrain des neveux de Christian.

Voila 12.892 Km parcourus depuis notre départ de Poitiers ; nous allons pouvoir nos poser quelques jours.

Mais … c’était un très très beau voyage !!!

marchris17@hotmail.com